Concorrente do BYD Dolphin Mini: VW irá produzir o elétrico ID1 em Portugal, e diz que será muito difícil conseguir lucros a 20.000 euros

vw id every1 oficial 4
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A Volkswagen confirmou que seu novo carro elétrico de baixo custo, o ID1, será produzido na fábrica de Setúbal, em Portugal.

O modelo será a opção de entrada da marca no mercado de elétricos, com preços a partir de 20 mil euros, cerca de 21 mil dólares, competindo diretamente com rivais como o Renault Twingo elétrico e o BYD Seagull.

A produção terá início em 2027.

Segundo Thomas Schaefer, chefe da marca Volkswagen, a escolha da fábrica Autoeuropa em Setúbal se deu por ser uma das mais eficientes da montadora na Europa, além de contar com custos reduzidos de mão de obra e energia.

Atualmente, a unidade, localizada 50 km ao sudeste de Lisboa, fabrica o crossover VW T-Roc.

vw id every1 oficial 1
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O CEO do Grupo Volkswagen, Oliver Blume, destacou que a estrutura de custos da fábrica e a proximidade com fornecedores na Espanha e em Portugal foram fatores decisivos para a escolha do local.

A VW conta com uma fábrica de baterias em Valência e com a unidade de Pamplona, que será responsável pela produção do ID2.

A Volkswagen também avalia utilizar fornecedores chineses para reduzir ainda mais os custos do ID1. Apesar das margens de lucro reduzidas, Blume afirmou que o modelo será fundamental para atrair novos clientes para a marca.

vw id every1 oficial 2
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O CFO do Grupo VW, Arno Antlitz, admitiu que alcançar um lucro positivo com o ID1 será um desafio , mas afirmou que o lançamento ajudará a reduzir a pressão de preços sobre elétricos maiores, como o ID2, que terá uma margem de lucro mais sólida.

A Volkswagen apresentou no início de março um conceito do ID1 chamado ID Every1.

A versão de produção será o primeiro modelo da marca a utilizar a nova arquitetura elétrica desenvolvida em parceria com a Rivian Automotive.

vw id every1 oficial 11
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Autor: Eber do Carmo

Fundador do Notícias Automotivas, com atuação por três décadas no segmento automotivo, tem 18 anos de experiência como jornalista automotivo no Notícias Automotivas, desde que criou o site em 2005. Anteriormente trabalhou em empresas automotivas, nos segmentos de personalização e áudio.