Como você viu, o Governo do Estado de São Paulo concedeu a exceção de IPVA para carros híbridos Flex fabricados na região, assim também como para carros com células de combustível, abastecidos com hidrogênio.
Uma nova lei aprovada pelo Governador Tarcísio de Freitas concede isenção de IPVA apenas para híbridos do tipo comum, ou seja, aqueles do tipo HEV com motorização Flex. Dessa forma, apenas os modelos Toyota Corolla Cross Hybrid e Corolla Hybrid serão beneficiados inicialmente.
Todavia, a dupla da Toyota não será a única beneficiada com a isenção de IPVA no Estado de São Paulo, visto que a própria montadora japonesa lançará este ano um terceiro produto, o SUV compacto híbrido Flex Yaris Cross.
A lista, porém, não termina aí, já que outras montadoras instaladas no Estado de São Paulo também lançarão carros híbridos do tipo HEV como motor Flex. Nesse caso, podemos citar a GWM e a Honda, que serão as próximas a ter produtos com tais características.
No mês passado, escrevemos sobre alguns potenciais produtos e os que já são dados como certos de chegarem ao mercado nacional a partir de 2025, sendo que destes sete projetos, apenas os modelos propostos para GM, VW e Hyundai ficaram de fora.
Toyota Yaris Cross Hybrid
Assim como seus irmãos, o Yaris Cross Hybrid será outro beneficiado pela isenção de IPVA de dois anos, com reajuste posterior de 1% da alíquota a cada dois anos até chegar a 4%.
O SUV compacto da Toyota terá motor 1.5 Flex, provavelmente com 90 cavalos ou pouco mais com etanol, tendo seu motor elétrico com 82 cavalos, 10 cavalos a mais que na dupla de Corollas e assim bem longe do mínimo de 54 cavalos, estipulado pelo Estado.
Honda WR-V e:HEV
Rival direto do modelo acima, o Novo WR-V chegará também com opção HEV Flex e seu motor 1.5 de 100 cavalos trabalhará com um elétrico de 109 cavalos, o dobro praticamente do limite mínimo estabelecido pela lei.
Tanto ele quanto o Yaris Cross deverão portar baterias de lítio com potência acima do mínimo de 150 volts se quiserem se beneficiar do incentivo estadual. O SUV da Honda chegará ao mercado nacional este ano também.
GWM Haval H6 Flex
O Haval H6 HEV2 Flex passará folgado nos limites determinados pelo governo paulista para isenção de IPVA, com motor elétrico de 177 cavalos e motor flex 1.5 Turbo que deve manter os atuais 150 cavalos. O H6 PHEV19 se virar flex e manter o preço atual de R$ 241.000, também será beneficiado.
A promessa da GWM é produzir o SUV em São Paulo já em 2025, mas sua versão flex pode demorar. Diante da “novidade” anunciada pelo Estado, a montadora chinesa precisa acelerar seus planos, já tendo fechado parcerias com universidades brasileiras.
GWM Haval H4 Flex
Outro chinês nacionalizado em São Paulo será o Haval H4, que também terá uma versão flex no HEV e PHEV, a princípio com as mesmas mecânicas do H6, tendo preços mais competitivos que o irmão maior. Ele é conhecido em alguns mercados como Jolion.
Assim, possivelmente o H4 HEV2 Flex custará em torno de R$ 180.000, com sua versão PHEV19 Flex ficando na casa dos R$ 200.000. Hoje, o Haval H6 HEV2 custa R$ 216.000. Sua chegada é esperada também para 2025 e será o primeiro da marca a ser feito aqui.
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