A Volkswagen renovou a versão mais poderosa do Golf, a R. Assim, os novos Golf R e Golf Variant surgem na linha 2025 da marca alemã com mais poder, modo Drift, mudanças visuais e outras coisas mais.

Com 333 cavalos e 42,8 kgfm de 2.100 a 5.500 rpm, os novos Golf R e Golf R Variant 2025 adicionam um poder importante para um dos esportivos mais cultuados e, diferente do GTI, tem sua tração nas quatro rodas, mas agora com um extra desejável.

Tendo transmissão de dupla embreagem para transferência de força e sistema de tração integral 4MOTION com vetorização de torque R-Performance com modo Drift, que permite 100% de força nas rodas traseiras, algo impossível até então para o Golf R.

Já tendo vendido 250 mil unidades desde 2002, o Golf R 2025 vai de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos no hatch e 4,8 segundos na perua, com velocidade limitada a 250 km/h, mas se pode alcançar 270 km/h com o pacote R Performance.

Por fora, o VW GOlf R 2025 adota alterações radicais no visual, com elementos também da atualização de meia vida do Golf (8,5), tendo ainda novas rodas aro 19 polegadas mais agressivas, assim como escape duplo da Akrapovic.

Dentro, os Golf R e Golf R Variant adotam o Digital Cockpit Pro nas versões com pacote Performance foi aprimorado com um novo medidor G e um cronômetro GPS.

O hot hatch e sua hot wagon ganham de série o controle adaptativo do chassi DCC, além de oferecer uma característica especial aqui é o botão R azul, que ativa os vários perfis de condução, incluindo o exclusivo modo Race.

Para evitar a ativação não intencional do modo Race, o limite de acionamento do botão R foi aumentado em 10 km/h. Com modos de condução Comfort, Sport, Race e Individual, o R amplia as possibilidades.

O Golf R, no modo Race, aciona a válvula do acelerador também nas fases de ultrapassagem: se o piloto tirar o pé do acelerador antes de uma curva e acelerar novamente após o ápice da curva, ele poderá sentir claramente o aumento mais rápido do torque do motor. Os perfis adicionais Special e Drift estão disponíveis no pacote Performance.

Já o Vehicle Dynamics Manager garante que o Golf R uma condução dinâmica aprimorada para alta performance nas pistas. Vem? Infelizmente o Golf R não tem tradição no mercado nacional, bem diferente do GTI.