A GAC Motors, uma das principais montadoras chinesas, anunciou oficialmente sua entrada no mercado brasileiro, com operações previstas para iniciar no primeiro semestre de 2025.

Com um investimento inicial de aproximadamente US$ 1 bilhão (cerca de R$ 5,99 bilhões), a empresa planeja lançar até cinco modelos por ano no Brasil e estabelecer uma fábrica local com um centro de pesquisa e desenvolvimento.

Entre os primeiros veículos que a GAC trará ao Brasil estão os modelos da linha Aion, dedicados a automóveis elétricos, com a associação da empresa à ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico) já confirmada.

O Aion Y Plus será um SUV compacto 100% elétrico, equipado com um motor de 204 cavalos e autonomia de até 610 km (ciclo CLTC), posicionado como concorrente direto de outros SUVs elétricos no mercado brasileiro.

Já o Aion ES será um sedã médio totalmente elétrico, com motor de 207 cavalos e dimensões superiores às de sedãs tradicionais, oferecendo uma opção elétrica atualizada para os consumidores.

O Hyper HT é um SUV de porte médio inspirado no Tesla Model X com portas traseiras de abertura vertical, sendo ele o topo de linha no país.

Inicialmente, a GAC iniciará suas vendas no Brasil com veículos importados, enquanto trabalha na construção de sua fábrica e na implementação de uma linha de montagem no modelo CKD (completamente desmontado para montagem local).

A produção nacional completa está prevista para começar no segundo semestre de 2026, mas a planta ainda não teve a localização definida.

Demonstrando um compromisso com a inovação e a adaptação ao mercado brasileiro, a GAC investirá R$ 120 milhões no desenvolvimento de motores híbridos flex, em parceria com universidades brasileiras.

Essa iniciativa visa criar tecnologias que combinam eficiência energética com o uso de combustíveis renováveis, como o etanol.

Com essa estratégia, a GAC Motors busca oferecer ao consumidor brasileiro veículos tecnológicos e sustentáveis, ampliando as opções disponíveis no mercado automotivo nacional.