Chery Tiggo 5x ganha atualização visual na África do Sul; SUV compacto chinês é conhecido por lá como Tiggo Cross

tiggo cross 1
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O nosso conhecido Caoa Chery Tiggo 5x é conhecido como Tiggo 4 em muitos lugares, porém, no mercado sul-africano, o modelo recebeu atualização visual de meia vida e assume o nome Tiggo Cross.

O SUV compacto chinês é oferecido com a obrigatória direção à direita ou direção inglesa, padrão no país do continente vizinho.

A frente tem novo conjunto full LED com lentes escurecidas e num formato mais retilíneo, bem como grade estilizada e barras verticais de LED na função de luzes de condução diurna.

tiggo cross 2
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O SUV também ganhou um novo para-choque frontal, assim como sua carroceria recebeu ajustes estéticos mais profundos nas colunas C, cujas vigias laterais ficaram maiores e rentes à carroceria.

Com isso, o Tiggo Cross ganhou um aspecto mais próximo da segunda geração do Tiggo 7 , recebendo ainda conjunto ótico traseiro em LED com lentes integradas sobre a tampa do bagageiro.

O para-choque traseiro também é novo, assim como as rodas de liga leve diamantadas. Dentro, o Tiggo Cross tem um painel com duas telas paralelas para cluster digital e multimídia.

tiggo cross 3
tiggo cross 3

Com novo desenho, o conjunto tem ainda console em preto brilhante e freio de estacionamento eletrônico centralizado, bem como comandos do ar condicionado touchscreen.

Destaque ainda para os bancos esportivos com elementos vazados e tendo ainda saídas de ar condicionado no banco traseiro.

Na África do Sul, o SUV é oferecido com um motor 1.5 turbo a gasolina de 147 cavalos em combinação com transmissão de dupla embreagem de seis velocidades, tendo ainda versão aspirada de 113 cavalos com CVT, além de a tração ser apenas dianteira.

tiggo cross 4
tiggo cross 4

O Chery Tiggo Cross será vendido também na Indonésia e ainda não sabemos se as mudanças visuais serão implementadas aqui pela Caoa Chery.

Por aqui, o Tiggo 5x é fabricado pela Caoa Chery em Anápolis, no interior de Goiás, com motorização 1.5 turbo flex ou híbrida leve flex.


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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X