Carros elétricos podem chegar a custar o mesmo que carros a combustão em 2026; veja o porque

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Há alguns anos, falava-se na indústria sobre um ponto de virada, um momento em que a evolução do carro elétrico não teria mais volta. Isso já passou e agora o que resta sobre o assunto é a dita paridade de custos.

Pois bem, uma pesquisa feita pela BloombergNEF apontou que a paridade de custos entre carros elétricos e a combustão será estabelecida em 2026. Coincidentemente ou não, será nessa época que alguns fabricantes de veículos farão mudanças importantes sobre a eletrificação.

O pilar dessa paridade é o custo de US$ 100/kWh, tão almejado pela indústria, mas, segundo os dados apurados, 2024 alcançou a marca de US$ 115/kWh, devido ao que se gasta com a produção de baterias de lítio, cada vez mais complexas.

Fora 343 pontos de dados sobre carros elétricos analisados na pesquisa, que é realizada desde 2010. Agora, sabemos que o Santo Graal dos carros elétricos será alcançado em menos de dois anos.

Em 2010, por exemplo, o kWh estava na casa de US$ 1.300. De lá para cá, houve uma queda vertiginosa de custos, especialmente após 2017, mas o grande salto mesmo se deu com a China.

Como se sabe, há pelo menos uma década, a China tentava conquistar o mundo com carros a combustão, com a maioria de qualidade duvidosa. Fracassaram. Todavia, quando decidiram apostar no carro elétrico, encontraram seu admirável novo mundo…

A BloombergNEF escreveu: “Espera-se que a China sozinha produza células de bateria suficientes para atender a 92% da demanda global total de 1,2 terawatt-hora para segmentos de EV e armazenamento estacionário em 2024.

A agência continuou: “Isso exerceu pressão descendente sobre os preços das baterias. Fabricantes menores estão sendo desafiados por seus pares maiores, pressionados a reduzir os preços das células e cortar margens de participação de mercado.”

Com quase toda a indústria automotiva chinesa vendo o carro elétrico como futuro, os preços tenderão a continuar caindo. Em 2026, na Europa, grupos como Stellantis, Volkswagen e Renault colocarão carros elétricos mais baratos nas ruas, o que de certo modo, ajuda nessa métrica.

 

 


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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X