O BYD Sea Lion 07 está sendo testado no Brasil e isso significa que, nos próximos meses, o SUV de estilo cupê chegará ao mercado brasileiro para ampliar ainda mais as vendas do fabricante chinês.
Além disso, a BYD também registrou no INPI – Instituto Nacional de Propriedade Industrial – os desenhos industriais do Sea Lion 07 no serviço de proteção de patentes nacional.
Feito sobre a nova plataforma e-Platform 3.0 EVO, o BYD Sea Lion 07 é um modelo baseado no Seal e com uma proposta mais premium, aliada a uma boa performance.
Com 4,830 m de comprimento, 1,925 m de largura, 1,620 m de altura e 2,930 m de entre eixos, o BYD Sea Lion 07 pretende ficar acima dos Song Plus e possivelmente ao lado do Song Premium.
Se isso acontecer, a BYD emparelhará o preço com o atual SUV híbrido que custa R$ 299.800, colocando-o em vantagem sobre outros SUVs elétricos se oferecer os mesmos 530 cavalos do Seal, o que é bem provável.
Como ele compartilha da mesma propulsão do Seal, fica mais fácil oferecer isso no mercado e assim captar a atenção dos consumidores com um SUV muito potente por um preço bem competitivo, como já faz com o Seal.
Essa versão do Sea Lion 07 com 530 cavalos tem 70,4 kgfm e acelera de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos, dada sua forma e peso, tendo ainda autonomia de 502 km com suas baterias Blade de 91,3 kWh.
Tendo recarga rápida que chega a 230 kW, o BYD Sea Lion 07 pretende ser tão rápido no carregamento quanto é no desempenho, garantindo assim condições para realizar viagens de curtas e médias distâncias.
Expressivo, o BYD Sea Lion 07 chama a atenção por suas formas fluidas e linhas musculosas, tendo ainda rodas de liga leve aro 20 polegadas e interior com muito couro e detalhes metalizados.
Com painel que lembra a proposta de marcas como a Porsche, o Sea Lion 07 destaca sua tela de 15,6 polegadas da multimídia Di-Link e seu volante premium de quatro raios. Será uma boa aposta por R$ 300 mil?
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