BYD Sea Lion 05 é um novo SUV médio da marca chinesa; elétrico tem porte maior que o Yuan Pro

byd sea lion 05 1
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A BYD colocará no mercado chinês um novo SUV elétrico, que se posicionará, em tamanho, entre o Yuan Pro e o Song Pro. Este é o Sea Lion 05, que navega na filosofia de estilo Ocean.

Revelado pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China , o Sea Lion 05 tem uma frente bem fluida com enormes faróis full LED e uma pequena barra de luz de LED centralizada.

O para-choque alto tem um aspecto clean aberturas laterais verticais e entradas inferiores sobrepostas, bem como laterais protegidas por capas revestidas em preto, tendo ainda rodas de liga leve com design aerodinâmica.

Na traseira, o BYD Sea Lion 05 tem lanternas em LED numa lente única retangular e dotada de máscara negra com o logo da BYD e elementos visuais ondulados no interior.

byd sea lion 05 2
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A tampa do bagageiro termina sobre o para-choque com suporte de placa superior, com imitação de saídas de ar nas laterais. Com cabine de teto curvado e colunas C largas com vigias, trazendo ainda elementos decorativos em forma de faixas.

Pisando de 1670 kg até 1780 kg, o o SUV chinês não teve os dados e nem os detalhes do tipo de bateria que será utilizada, mas será provavelmente a bateria Blade de nova geração que custa 15% a menos que as unidades atuais.

O BYD Sea Lion 05 mede 4,520 m de comprimento,  1,860 m de largura, 1,630 m de altura e 2,720 m de entre-eixos. Ele chegará ao mercado chinês com uma proposta de dupla motorização, sendo que uma das versões tem 188 cavalos enquanto a outra oferecerá 215 cavalos.

Com porte de Toyota Corolla Cross, este SUV chinês seria o concorrente ideal para o modelo brasileiro, porém, o Yuan Pro já concorre indiretamente com ele na casa dos R$ 180 mil.

Sem revelação do interior, como é de praxe do ministério chinês, o BYD Sea Lion 05 surge como um rival do Toyota Corolla Cross na faixa acima de R$ 200.000, ficando entre o Yuan Pro e o Yuan Plus.


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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X