A divisão M da BMW, responsável pelos modelos de alto desempenho da marca, alcançou um marco significativo em 2024, registrando o melhor ano de sua história com 206.582 unidades vendidas.

Isso representa um aumento de 2% em relação ao ano anterior, consolidando a importância do segmento M, que agora responde por 9,4% das vendas globais da BMW.

Surpreendentemente, o modelo mais vendido da divisão M foi o i4 M50, um cupê elétrico de quatro portas com dois motores que produzem 537 cv (544 PS / 400 kW).

Capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3,7 segundos, o i4 M50 mostrou que os carros elétricos de alta performance estão conquistando espaço mesmo entre os entusiastas da marca.

Para os fãs mais tradicionais, o crescimento dos modelos “true M” — os carros de alta performance com motores a combustão ou híbridos — foi ainda mais expressivo.

Com vendas subindo 8% em 2024, essa categoria somou 66.805 unidades. Destaques incluem:

– O BMW M2, que viu suas vendas dispararem 64% após um aumento de potência para 473 cv (480 PS).
– O M3 Touring, cuja popularidade cresceu 57%, evidenciando o apelo do modelo no mercado europeu.

Os modelos M híbridos, como os novos M5 e M5 Touring, prometem impulsionar ainda mais os números da divisão em 2025.

Embora controverso entre os entusiastas, o BMW XM, SUV híbrido plug-in de alta performance, também contribuiu para o crescimento da marca.

Apesar de vendas tímidas em mercados como os EUA — com apenas 1.974 unidades vendidas em 2024 e descontos significativos — o modelo teve um aumento global de 16% em suas vendas no último ano.

Os resultados de 2024 mostram que a divisão M não é mais apenas um nicho dentro da BMW.

Com uma linha diversificada que inclui EVs, híbridos e modelos a combustão tradicionais, a marca está atendendo a uma gama ampla de consumidores e se adaptando às demandas de um mercado em transformação.