A BMW celebrou um marco significativo com o início da produção da nova versão do iX totalmente elétrico na fábrica de Dingolfing, Alemanha.
Desde seu lançamento em 2021, esse pioneiro da mobilidade elétrica já ultrapassou a marca de 130.000 unidades vendidas globalmente.
Agora, com uma atualização substancial prevista para março de 2025, o modelo promete oferecer ainda mais desempenho, autonomia ampliada e um visual ainda mais esportivo.
A nova geração do BMW iX se destaca por um aumento de até 25% na potência, eficiência significativamente aprimorada e uma impressionante autonomia de até 701 km no ciclo WLTP.
O BMW iX xDrive60, por exemplo, apresenta um consumo médio de 21,9 kWh por 100 km e, como todo modelo elétrico, apresenta emissão zero de CO₂.
Com essas melhorias, o BMW iX se consolida como o veículo elétrico de maior alcance da marca e um dos mais estratégicos para a BMW em 2025, antes da aguardada chegada da linha “Neue Klasse” no final do ano.
Além da performance aprimorada, o design do BMW iX também evoluiu, conferindo ao modelo um caráter mais dinâmico e arrojado.
Pela primeira vez, ele estará disponível com os pacotes M Sport e M Sport Pro, que elevam sua esportividade tanto no interior quanto no exterior.
A paleta de cores foi ampliada, incluindo opções como Arctic Race Blue metálico, Dune Grey metálico, Carbon Black metálico, além dos sofisticados BMW Individual Frozen Deep Grey e Frozen Pure Grey metálicos, Tanzanite Blue metálico e Space Silver.
Christoph Schröder, gerente da fábrica de Dingolfing, comenta: “Há quatro anos, quando o lançamos, ele abriu caminho para diversas inovações tecnológicas aqui. Além disso, marcou oficialmente nossa transição para a produção de veículos totalmente elétricos”.
Atualmente, a fábrica alemã produz quatro modelos 100% elétricos, sendo eles o BMW iX, o BMW i7 e as versões elétricas do Série 5 Sedan e Touring, além de cinco híbridos plug-in.
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