
O novo Audi RS 3 Sedan chegará ao mercado nacional no segundo semestre, entregando uma experiência de condução empolgante.
Sob o capô, o modelo traz um motor 2.5 litros TFSI, turbo, de cinco cilindros, capaz de gerar impressionantes 400 cavalos de potência e 50,9 kgfm de torque.
Com essa configuração, o esportivo acelera de 0 a 100 km/h em somente 3,8 segundos, contando ainda com o Audi Drive Select, incluindo modos Dinâmico, RS Performance e RS Torque traseiro, todos aliados à icônica tração quattro.

O escapamento, otimizado entre 2.200 e 3.500 rpm, entrega um ronco encorpado e inconfundível dos cinco cilindros, proporcionando uma experiência sonora marcante independentemente do modo selecionado.
Conversor de torque com distribuição variável, controle eletrônico de estabilidade, vetorização de torque e amortecedores adaptativos da suspensão esportiva RS, fazem parte do pacote do Audi RS3 Sedan.
O ajuste refinado da suspensão garante, segundo a Audi, um comportamento impecável em curvas, permitindo ao modelo seguir o traçado com precisão cirúrgica, sem saídas de frente ou traseira, mesmo em velocidades elevadas.

O modo RS Performance, projetado para uso em pista, pode ser ativado rapidamente por meio de um botão vermelho com o ícone de bandeira quadriculada no volante.
Já o modo RS Individual, que permite personalizar a experiência de condução, é acionado com um simples toque no botão RS.
Visualmente, o Audi RS 3 exibe um design ainda mais agressivo, incorporando a nova identidade da marca com logotipos em 2D e detalhes em preto brilhante nas capas dos retrovisores, molduras das portas, saias laterais e na icônica grade.

Na dianteira, os faróis LED Matrix oferecem três assinaturas luminosas configuráveis pelo display MMI no painel. Atrás, difusores de ar verticais no para-choque dialogam com as entradas de ar dianteiras.
Ambas as grandes ponteiras ovaladas de escapamento, com acabamento em preto, são separadas por um refletor central vermelho, evocando a atmosfera das pistas de corrida.
As lanternas traseiras seguem a identidade progressiva do conjunto ótico, com iluminação dinâmica que se acende de dentro para fora.

Já as rodas RS de alumínio fundido de 19 polegadas, com acabamento em preto fosco e design de cinco raios em “Y”, completam a estética imponente do esportivo.
Para quem busca exclusividade, há opções de rodas com dez raios cruzados em cinza-escuro fosco ou preto metálico brilhante, garantindo um visual ainda mais impactante.

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