A Hyundai está enfrentando novamente problemas de controle de qualidade, desta vez relacionados a uma questão incômoda: a pintura branca descascando sem motivo aparente.
Proprietários, especialmente de modelos Elantra, têm relatado que a pintura de seus carros relativamente novos está se soltando em grandes áreas. Fotos e vídeos compartilhados por milhares de outros donos com o mesmo problema revelam a gravidade da situação.
Essa não é a primeira vez que a Hyundai lida com falhas na pintura. Problemas similares já surgiram no passado, também com acabamentos brancos.
A Toyota, por sua vez, enfrentou dificuldades parecidas e até ampliou garantias para alguns modelos com defeitos de pintura, embora os reparos tenham levado meses para serem concluídos.
E, recentemente, publicamos aqui no Notícias Automotivas que o problema também estava aparecendo nos carros da Honda.
Parece que o branco é a “pedra no sapato” de diversas montadoras.
O Que Causa Esse Problema?
Especialistas em pintura automotiva, incluindo fornecedores como a PPG, explicam que o problema pode não estar na fórmula da tinta, mas no processo de aplicação.
A preparação de cada camada é essencial para garantir que ela se fixe corretamente na superfície e nas camadas subsequentes. Se algo falhar nessa etapa, a pintura pode começar a descascar antes mesmo de o carro sair da fábrica.
Os desafios aumentam no caso da cor branca. Esse tom precisa cobrir superfícies metálicas escuras de diferentes tonalidades usando o mínimo de tinta possível para economizar em peso e custos.
Qualquer falha nesse equilíbrio pode comprometer a durabilidade do acabamento.
Além disso, o branco é extremamente comum, representando cerca de um terço dos carros vendidos no mundo, muitos deles em versões mais básicas, como frotas de trabalho e táxis, onde o acabamento costuma ser menos refinado.
Por Que o Branco É o Mais Afetado?
A combinação de desafios de aplicação, economia de material e a alta popularidade da cor faz com que o branco esteja mais suscetível a problemas de pintura.
É por isso que a maioria dos carros com pintura descascando que vemos por aí tende a ser branca. Isso levanta uma questão interessante: será que o universo está nos dando um sinal para escolhermos cores mais vibrantes e interessantes?
Enquanto isso, proprietários continuam buscando soluções, com muitos pressionando montadoras como a Hyundai para corrigirem o problema rapidamente.
Seja por meio de garantias estendidas ou reparos gratuitos, a indústria precisa encontrar maneiras de garantir que esse tipo de falha não se torne uma constante nos acabamentos automotivos.
E talvez seja hora de repensar a onipresença do branco como a escolha “segura” de pintura.
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