Amarok 2023: um motor V6, o mais potente da categoria

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A Volkswagen Amarok 2023 é uma das mais variadas opções de picapes médias à disposição dos consumidores brasileiros. O modelo se sobressai pelo motor V6 de 258 cavalos que equipa as configurações mais caras.

Com ele, a Amarok 2023 se posiciona como a mais potente da categoria. Além disso, o modelo da Volkswagen é recomendado para aqueles que buscam por uma picape para uso predominantemente urbano.

Atualmente, a Volkswagen Amarok 2023 pode ser encontrada nas versões de acabamento Comfortline e Highline (com motor 2.0 TDI turbo) e as opções Highline e Extreme com motor 3.0 V6 biturbo. O câmbio é sempre automático de oito marchas nos modelos V6, com tração 4Motion.

Conforme mostra o configurador da VW, a picape tem preços que partem de R$ 296.860. Confira abaixo todos os detalhes do modelo:

Volkswagen Amarok 2023 – novidades

A Amarok 2023 chegou sem qualquer alarde, especialmente por não promover nenhuma grande mudança no catálogo. Mesmo assim, houve uma mudança importante para quem deseja colocar essa picape em sua garagem.

A Volkswagen decidiu retomar as vendas das versões com motor 2.0 TDI para o público geral. Anteriormente, essas versões mais baratas estavam limitadas às vendas diretas, sendo que o consumidor final ficava apenas com as opções com motor V6.

Isso ocorreu em setembro de 2021, fazendo com que a Amarok 2023 voltasse a ter quatro opções em sua gama (Comfortline, Highline, Highline V6 e Extreme V6).

Volkswagen Amarok 2023 – versões

A atual linha da Volkswagen Amarok 2023 está disponível nas seguintes versões:

  • Volkswagen Amarok Comfortline V6 2023
  • Volkswagen Amarok Highline V6 2023
  • Volkswagen Amarok Extreme V6 2023

Cores disponíveis: Branco Cristal (sólida, sem custo adicional); Cinza Indium e Prata Pyrit (metálicas, R$ 1.520); Preto Mystic (perolizada, R$ 1.520); Azul Atlantic (metálica e exclusiva da versão Extreme, R$ 1.520).

Volkswagen Amarok 2023 – equipamentos

VOLKSWAGEN AMAROK COMFORTLINE 2.0 TDI 2023

CARROCERIA: carcaça do espelho retrovisor externo na cor do veículo, espelhos retrovisores externos com ajuste e aquecimento elétricos, para-barros, para-choque dianteiro na cor da pick-up, para-choque traseiro pintado de Preto e com estribo integrado, protetor de caçamba e tampa traseira com sistema de alívio de peso e chave.

CHASSI: 4 rodas de liga leve “Posadas” 8J x 17, direção hidráulica, engate removível para reboque, pneus 245/65 R17 111T (Pirelli Scorpion ATR) e tração “4Motion” 4×4 permanente.

SEGURANÇA: 3 apoios de cabeça e 3 cintos de segurança retráteis no banco traseiro, ABS off-road com ASR, EDS, EBD, BAS e RBS, airbag para motorista e passageiro, alarme sonoro e luz de advertência para cintos de segurança do motorista e do passageiro não afivelados, controle eletrônico de estabilidade-ESC, controle automático de descida-HDC e assistente para partida em subida-HSA, desembaçador do vidro traseiro e brake-light com iluminação da caçamba, faróis de neblina com luz estática de conversão, faróis duplos de halogênio, ganchos para amarração de carga na caçamba (seis), lanterna de neblina traseira, lanternas traseiras com lente escurecida, sensor crepuscular (acendimento autom. dos faróis) com a função “coming and leaving home”, sistema de alarme com comando remoto “keyless” e imobilizador eletrônico, sistema de frenagem automática pós- colisão e sistema ISOFIX para fixação de duas cadeiras para criança no banco traseiro.

ACABAMENTO INTERNO: ajuste manual da altura do banco dianteiro esquerdo, alavanca de câmbio e freio revestidos parcialmente em couro, banco traseiro com encosto basculante e assento bipartido basculante, descansa-braço central com porta-objetos, friso horizontal do painel de instrumentos em “deep inox”, revestimento do assoalho da cabine em carpete e revestimentos dos bancos parcialmente em couro “Vienna”.

EQUIPAMENTOS: 2 alto-falantes e 2 tweeters dianteiros e 2 alto-falantes traseiros, ar-condicionado digital Climatronic de duas zonas, chaves tipo canivete (duas) com comando remoto, computador de bordo, conexões USB e Aux-In, controle eletrônico de velocidade (piloto automático), regulagem elétrica da altura dos faróis, sensor de chuva e retrovisor interno eletrocrômico, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, sistema de Infotainment “Composition Med ia” com “App-Connect”, CD-player/MP3, “Bluetooth”, entradas USB e SD-card, travamento central das portas com controle remoto e função “SAFE”, vidros com acionamento elétrico e volante multifunções em couro (3 raios).

OPCIONAIS:

  • Capota marítima e estribo lateral (R$ 3.490)

VOLKSWAGEN AMAROK HIGHLINE 2.0 TDI 2023

CARROCERIA: itens acima + carcaça do espelho retrovisor externo na cor do veículo, parcialmente cromada, para-choque traseiro cromado com estribo integrado e retrovisores externos com rebatimento elétrico.

CHASSI: itens acima + pneus 255/60 R18 112T XL, rodas de liga leve 7,5 x 18 “Manaus” e travamento mecânico do diferencial traseiro.

SEGURANÇA: itens acima + airbags laterais nos bancos dianteiros (cabeça e tórax), faróis bixênon com luz de condução diurna em LED e indicador de perda de pressão dos pneus.

ACABAMENTO INTERNO: itens acima + Bancos dianteiros com ajustes elétricos (motorista e passageiro).

EQUIPAMENTOS: itens acima + 4 tomadas de 12V (2 dianteiras e 1 traseira na cabine e 1 na caçamba), câmera de ré e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, sistema de navegação, sistema infotainment “Discover Media” com “App-Connect”, CD-player/MP3, Bluetooth, SD-card, e navegação e volante multifuncional em couro com comandos para troca de marchas “shift paddles”.

OPCIONAIS:

  • Capota marítima e estribo lateral (R$ 3.490)
  • Rodas de liga-leve de 19″ (R$ 4.070) – estepe temporário de 18″ em aço, pneus 255/55 R19 e rodas de liga-leve “Milford” – 8J x 19.

VOLKSWAGEN AMAROK HIGHLINE V6 2023

CARROCERIA: itens acima + Capas superiores dos retrovisores pintadas em preto e inferiores cromadas

CHASSI: itens acima + rodas de 18 polegadas com design Rawson

EQUIPAMENTOS: itens acima + Computador de bordo com display “Premium Color”

OPCIONAIS:

  • Capota marítima e estribo lateral (R$ 3.490)
  • Rodas de liga-leve de 19″ (R$ 4.070) – estepe temporário de 18″ em aço, pneus 255/55 R19 e rodas de liga-leve “Milford” – 8J x 19.

VOLKSWAGEN AMAROK EXTREME V6 2023

CHASSI: itens acima + pneus 255/50 R20 e rodas de liga leve de 20″.

ACABAMENTO INTERNO: itens acima + revestimento dos bancos parcialmente em couro “Nappa”.

OPCIONAIS:

  • Capota marítima (R$ 1.380)
  • Pacote “Black Style” (R$ 2.190) – pneus 255/50 R20, capas dos retrovisores externos na cor preto Ninja (sem cromado inferior), grade dianteira em preto brilhante com frisos horizontais inferiores e verticais cromados, moldura do painel de instrumentos em preto brilhante, para-choque traseiro pintado de Preto e com estribo integrado e rodas de liga-leve de 20″ – Talca (na cor preto brilhante).

Volkswagen Amarok 2023 – preços

Confira abaixo os preços da linha Volkswagen Amarok 2023:

  • Volkswagen Amarok Comfortline V6 2023 – R$ 296.860
  • Volkswagen Amarok Highline V6 2023 – R$ 302.370
  • Volkswagen Amarok Extreme V6 2023 – R$ 335.500

volkswagen amarok v6 impressões NA 33

Volkswagen Amarok 2023 – motor

As versões mais baratas da Volkswagen Amarok 2023 são equipadas com o motor 2.0 litros TDI a diesel, que consegue entregar 180 cv e 42,8 kgfm com transmissão automática de oito marchas.

Já as versões mais caras vem com o propulsor 3.0 V6 TDI, que é capaz de entregar 258 cavalos de potência e 59,1 kgfm de torque, associado a um câmbio automático de oito velocidades e tração integral 4Motion com diferencial Torsen.

Volkswagen Amarok 2023 – desempenho

  • Volkswagen Amarok 3.0 V6 2023 – 0-100 km/h em 7,4 segundos e 190 km/h de velocidade máxima

volkswagen amarok v6 impressões NA 23

Volkswagen Amarok 2023 – consumo

Cidade

  • Volkswagen Amarok 3.0 V6 – 8,2 km/litro no diesel

Estrada

  • Volkswagen Amarok 3.0 V6 – 8,6 km/litro no diesel

Volkswagen Amarok 2023 – manutenção e revisão

Revisão

Custo

Custo

Quilometragem

Preços 2.0 TDI

Preços 3.0 TDI

10.000 km

R$ 1.363,30

R$ 1.404,20

20.000 km

R$ 1.790,84

R$ 2.041,74

30.000 km

R$ 1.363,30

R$ 1.404,20

40.000 km

R$ 1.790,84

R$ 2.041,74

50.000 km

R$ 1.363,30

R$ 1.404,20

60.000 km

R$ 1.790,84

R$ 2.041,74

Volkswagen Amarok 2023 – ficha técnica

Motor

2.0 TDI

2.0 TDI

3.0 TDI

Tipo

Dianteiro, longitudinal, Turbo e Diesel

Dianteiro, longitudinal, Turbo e Diesel

Dianteiro, longitudinal, Turbo e Diesel

Número de cilindros

4 em linha

4 em linha

6 em V

Cilindrada em cm3

1968

1968

2967

Válvulas

16

16

24

Taxa de compressão

16:1

16:1

17:1

Injeção eletrônica de combustível

Direta

Direta

Direta

Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484)

Diesel: 140 cv @ 3500 rpm

Diesel: 180 cv @ 4000 rpm

Diesel: 258 cv @ 3250 rpm

Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484) 

Diesel: 34,7 kgfm @ 1600 rpm

Diesel: 42,8 kgfm @ 1750 rpm

Diesel: 59,1 kgfm @ 1400 rpm

Transmissão

Amarok

Tipo

Manual 6 marchas

Automática 8 marchas

Automática 8 marchas

Tração

Tipo

4×4

4×4

4×4

Freios

Tipo

Disco ventilado / Tambor

Disco ventilado / Tambor

Disco ventilado / Disco ventilado

Direção

Amarok

Tipo

Hidráulica

Hidráulica

Hidráulica

Suspensão

Dianteira

Braços sobrepostos, barra estabilizadora

Braços sobrepostos, barra estabilizadora

Braços sobrepostos, barra estabilizadora

Traseira

Eixo rígido

Eixo rígido

Eixo rígido

Rodas e Pneus

Rodas

Aço 16 polegadas

Liga leve aro 18 polegadas

Liga leve 19 polegadas

Pneus

245/70 R16

255/60 R18

255/55 R19

Dimensões

Amarok

Comprimento total (mm)

5254

5254

5254

Largura sem retrovisores (mm)

1944

1944

1944

Altura (mm)

1821

1834

1834

Distância entre os eixos (mm)

3097

3097

3097

Capacidades

Porta-malas (litros)

1280 / 1814 (cabine simples)

1280

1280

Tanque (litros)

80

80

80

Carga útil, com 5 passageiros mais bagagem (kg)

1134 / 1139 (cabine simples)

1134

1156

Peso em ordem de marcha (kg)

2036 / 1901 (cabine simples)

2036

2036

Coeficiente de penetração aerodinâmica (Cx)

0,42

0,46

0,46

Volkswagen Amarok 2023 – fotos

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Autor: Leonardo Andrade

Leonardo atua no segmento automotivo há quase nove anos. Tem experiência/formação em administração de empresas, marketing digital e inbound marketing. Já foi colaborador em mais de sete portais do Brasil. Fissurado por carros, em especial pelo mercado e por essa transformação que o mundo automotivo está vivendo.